EPC2152 80 V, 12,5 Driver integrat cu un singur chip ePower ™ Stage

EPC2152 80 V, 12,5 Driver integrat cu un singur chip ePower ™ Stage

EPC2152 este un dispozitiv cu factor de formă LGA pe scară de cip care măsoară doar 3,9 mm x 2,6 mm x 0,8 mm

EPC's EPC2152 80 V, 10 A Integrated ePower™ Stage EPC2152 al EPC este un driver cu un singur chip, plus faza de alimentare cu jumătate de pod eGaN® FET. Integrarea este implementat folosind tehnologia patentată GaN IC a EPC. Interfață logică de intrare, schimbare de nivel, încărcarea bootstrap-ului și circuitele tampon de acționare a porții împreună cu FET-urile de ieșire eGaN configurate ca jumătatea podului este integrată într-un cip monolit. Aceasta duce la un factor de formă LGA la scara de cip dispozitiv care măsoară doar 3,9 mm x 2,6 mm x 0,8 mm.

Placa de dezvoltare EPC90120 este o tensiune maximă de 80 V și 12,5 O jumătate de punte de ieșire maximă cu acționare a porții folosind EPC2152. Consiliul de dezvoltare măsoară 2 in. X 2 in și conține o etapă ePower integrată EPC2152 într-o configurație semipont. EPC90120 este ușor de configurat ca convertor buck sau boost.

Caracteristici

V_ÎN raza de operare până la 60 V
R_{DS (pe)} de 10 mΩ pentru FET-uri laterale și joase
Curent de sarcină de ieșire până la 12,5 A
Frecvența PWM mai mare de 1 MHz
Timpul de comutare 1 ns la nodul de ieșire de curent mare
Imunitate falsă de declanșare mai mare de 60 V / ns la nodul de ieșire
Surse de alimentare nominale de 12 V pe partea înaltă și partea inferioară

Încărcare sincronă pentru alimentare cu cizmă laterală înaltă
Protecție UVLO pentru surse de alimentare laterale și joase
Ieșirea tamponului de acționare reglat la poarta pentru a conduce FET-urile de ieșire la nivel de operare sigur
Semnal de intrare compatibil cu nivelul logic TTL
Lățimea minimă a impulsului de 20 ns
20 ns întârzie timpul de la intrare la ieșire

Aplicații

48 V_ÎN Convertoare DC / DC
Convertoare izolate cu jumătate de pod, full-bridge sau LLC

Amplificator audio de comutare clasa D
Invertor monofazat și motor trifazat